গ্র্যান্ড ফুজি হাইড্রোলিক অবজারভেশন এলিভেটর তরল-চালিত যান্ত্রিক উচ্চতাকে বহু-পার্শ্বযুক্ত স্তরিত সুরক্ষা কাচের ঘেরের সাথে একত্রিত করে। কম-থেকে-মাঝামাঝি-6 স্টপ (সর্বোচ্চ ভ্রমণ উচ্চতা 18 মিটারের কম বা সমান) পর্যন্ত উত্থিত ভবনগুলির জন্য প্রকৌশলী, সিস্টেমটি একটি স্থল-নেস্টেড হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের মাধ্যমে সরাসরি ফাউন্ডেশন পিটে কেবিন লোড প্রেরণ করে। ছাদের মেশিন রুম নির্মূল করা স্থাপত্যের ছাদলাইন সংরক্ষণ করে যখন বাসিন্দাদের 360-ডিগ্রী প্যানোরামিক দৃশ্যমানতা প্রদান করে।
মূল বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা
মেশিন রুম-কম (MRL) ছাদ:পাওয়ার ইউনিট এবং কন্ট্রোল ক্যাবিনেট একটি দূরবর্তী গ্রাউন্ড-মেঝে বা বেসমেন্ট ঘেরে (শ্যাফ্টের 10 মিটারের মধ্যে) ইনস্টল করা হয়, উপরের-ফ্লোর বিমগুলি থেকে কাঠামোগত লোডগুলি সরিয়ে দেয়।
প্রত্যক্ষ-অভিনয় / রোপড মেকানিক্স:ঠান্ডা-আঁকানো স্টিল প্লাঞ্জার রড এবং সিঙ্ক্রোনাস স্টিলের তারের দড়ি দিয়ে তৈরি, ±2 মিমি-এর মধ্যে স্থিতিশীল শুরু এবং মেঝে সমতলকরণের সঠিকতা নিশ্চিত করে।
স্ট্রাকচারাল গ্লাস ইন্টিগ্রেশন:স্পাইডার-ক্ল্যাম্প বা ফ্রেম-স্থাপত্য ইস্পাত বা স্টেইনলেস স্টিলের কর্নার পোস্টে সরাসরি মাউন্ট করা স্থির নিরাপত্তা গ্লাস প্যানেল।
মাধ্যাকর্ষণ-সহায়ক অবতরণ:কেবিনটি আনুপাতিক নিম্নমানের ভালভ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত মাধ্যাকর্ষণ মাধ্যমে নেমে আসে, নিম্নগামী যাত্রার সময় শূন্য বৈদ্যুতিক মোটর শক্তি খরচ করে।
প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ
|
প্রযুক্তিগত পরামিতি |
স্ট্যান্ডার্ড স্পেসিফিকেশন রেঞ্জ |
|
রেট লোড ক্ষমতা |
400 kg - 1600 kg (5 থেকে 21 যাত্রী) |
|
রেট করা গতি |
0.25 m/s - 0.63 m/s |
|
সর্বোচ্চ ভ্রমণ উচ্চতা |
18 মিটার পর্যন্ত (6 স্টপের চেয়ে কম বা সমান প্রস্তাবিত) |
|
মিন. পিট গভীরতা (Hp) |
1000 মিমি - 1500 মিমি (লোড এবং গতির উপর নির্ভরশীল) |
|
মিন. ওভারহেড ক্লিয়ারেন্স (এইচএইচ) |
2600 মিমি - 3500 মিমি |
|
গাড়ী ঘের |
স্তরিত টেম্পারড গ্লাস (360 ডিগ্রি বা 3-সাইড প্যানোরামিক) |
|
পাওয়ার সাপ্লাই |
380V/220V, 50Hz/60Hz, 3-ফেজ |
|
প্রধান ভালভ ব্লক |
ব্লেইন (জার্মানি) বা সমতুল্য আনুপাতিক ভালভ ব্লক |
একটি হাইড্রোলিক পর্যবেক্ষণ লিফট কিভাবে কাজ করে?
প্যাসকেলের তরল বলবিদ্যার সূত্রের উপর ভিত্তি করে অপারেশনাল চক্র:
আরোহণ:সাবমার্সিবল স্ক্রু পাম্প জলাধার থেকে তেল টেনে নেয় এবং সিলিন্ডারে উচ্চ চাপের তরল- সরবরাহ করে, স্টিল প্লাঞ্জারকে কেবিন তুলতে বাধ্য করে।
বংশদ্ভুত:কন্ট্রোলার যখন আনুপাতিক নিম্নমানের ভালভ সক্রিয় করে তখন মোটর ডি-শক্তিযুক্ত হয়, তরলকে নিয়ন্ত্রিত হারে ট্যাঙ্কে ফিরে যেতে দেয় যখন মাধ্যাকর্ষণ গাড়িকে কমিয়ে দেয়।
মাইক্রো-লেভেলিং:চৌম্বক মেঝে সেন্সরগুলি ফ্লাশ ফ্লোর ল্যান্ডিংয়ের জন্য স্বয়ংক্রিয় মাইক্রো- স্তরের সংশোধনগুলি সম্পাদন করতে PLC বোর্ডের সাথে যোগাযোগ করে৷
Hoistway এবং বিল্ডিং প্রয়োজনীয়তা
খাদ নির্মাণ:স্ব-সমর্থক স্ট্রাকচারাল স্টিল ফ্রেমওয়ার্ক (Q355B কার্বন স্টিল) বা রিইনফোর্সড কংক্রিট শ্যাফট। মোট ভ্রমণ জুড়ে উল্লম্ব প্লাম্বনেস সহনশীলতা অবশ্যই ±3 মিমি-এর মধ্যে থাকতে হবে।
মেশিন রুম অবস্থান:আবহাওয়া-সুরক্ষিত, বায়ুচলাচল ঘের (1.5 মি × 1.5 মি × 2.0 মিটারের চেয়ে বড় বা সমান) হোস্টওয়ে বেসের 10 মিটারের মধ্যে সর্বনিম্ন অবতরণ স্তরে অবস্থিত।
পিট লোড বিতরণ:পিট মেঝে অবশ্যই হাইড্রোলিক জ্যাক বেসপ্লেট (15 kN - 45 kN) দ্বারা প্রেরিত ঘনীভূত স্থির এবং গতিশীল বল বহন করে।
বায়ুচলাচল এবং অগ্নি নিরাপত্তা:প্রাকৃতিক বায়ুচলাচল খোলার 5% এর চেয়ে বেশি বা সমান hoistway ক্রস{1}}বিভাগীয় এলাকা, অথবা স্থানীয় কোড অনুযায়ী একটি ডেডিকেটেড ধোঁয়া নিষ্কাশন সিস্টেমের সাথে লিঙ্ক।
ড্রাইভ সিস্টেম এবং মূল উপাদান
পাওয়ার ইউনিট:সাবমার্সিবল স্ক্রু পাম্পগুলি তেল জলাধারের মধ্যে ঘেরা যাতে অপারেশনাল শব্দ (1 মিটারে 60 dB(A) এর কম বা সমান)।
সিলিন্ডার এবং প্লাঙ্গার:তেল ফুটো রোধ করতে মাইক্রো-ক্র্যাক হার্ড ক্রোম-প্লেটেড প্লাঞ্জার রড (প্লেটিং পুরুত্ব 30 μm এর চেয়ে বেশি বা সমান) এর সাথে যুক্ত সিমলেস স্টিল টিউবিং (Ra কম বা 0.4 μm এর সমান)।
কন্ট্রোল আর্কিটেকচার:32-বিট ডুয়াল-সিপিইউ মাইক্রোকম্পিউটার বোর্ড VVVF দরজা অপারেটরদের সাথে সমন্বিত EN81-সামঞ্জস্যপূর্ণ নিরাপত্তা লজিক চালায়।
কেবিন স্ট্রাকচারাল ফ্রেম:MIG/TIG ঢালাই কার্বন ইস্পাত প্রোফাইলগুলি প্রাথমিক লোড-বিয়ারিং জয়েন্টগুলিতে নন-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষার (NDT) সাপেক্ষে।
নিরাপত্তা এবং জরুরী সিস্টেম
ফাটল ভালভ:সিলিন্ডার তেল খাঁড়ি এ সরাসরি মাউন্ট করা হয়; পাইপলাইনের চাপ অস্বাভাবিকভাবে কমে গেলে জলবাহী তরল প্রবাহকে তাৎক্ষণিকভাবে বন্ধ করে দেয়, বিনামূল্যে-পতন রোধ করে।
ম্যানুয়াল লোয়ারিং সিস্টেম:বিদ্যুতের বাধার সময় হাইড্রোলিক ভালভের ম্যানুয়াল রিলিজ সক্ষম করে, মাধ্যাকর্ষণ ব্যবহার করে গাড়িটিকে নিকটতম অবতরণে নামিয়ে দেয়।
অতিরিক্ত চাপ ত্রাণ ভালভ:হাইড্রোলিক সার্কিট চাপ সর্বোচ্চ রেট লোড চাপের 140% ছাড়িয়ে যেতে বাধা দেয়।
দরজা ইন্টারলক সার্কিটরি:দ্বৈত-যোগাযোগ যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক সুইচগুলি লিফটের গতিকে ব্লক করে যদি না সমস্ত দরজা নিরাপদে লক করা থাকে।
মান এবং সম্মতি
আন্তর্জাতিক নিরাপত্তা কাঠামোর কঠোর আনুগত্যে নির্মিত:
EN 81-20 / EN 81-50:যাত্রী লিফট নির্মাণ এবং পরীক্ষার জন্য ইউরোপীয় নিরাপত্তা কোড.
ASME A17.1 / CSA B44:এলিভেটর এবং এসকেলেটরের জন্য উত্তর আমেরিকার নিরাপত্তা কোড (আঞ্চলিক রপ্তানির জন্য উপলব্ধ)।
যন্ত্রপাতি নির্দেশিকা 2006/42/EC:জলবাহী শিল্প যন্ত্রপাতি জন্য সম্মতি.
ISO 9001:2015 এবং CE:কাঁচামাল, ঢালাই পদ্ধতি (EN ISO 15614), এবং ফ্যাক্টরি টেস্টিং লগগুলির সম্পূর্ণ ট্রেসেবিলিটি।
কনফিগারেশন এবং কাস্টমাইজেশন
গ্লাস প্যানেল:10 মিমি + 10মিমি ক্লিয়ার লেমিনেটেড টেম্পারড গ্লাস; কম-আয়রন আল্ট্রা-ক্লিয়ার বিকল্প; টিন্টেড বা প্যাটার্নযুক্ত সিরামিক-ফ্রিট গ্লাস।
কেবিন সমাপ্তি:হেয়ারলাইন স্টেইনলেস স্টিল, মিরর ফিনিস #8, টাইটানিয়াম কালো/সোনার পিভিডি আবরণ, বা কাস্টম কাঠের ব্যহ্যাবরণ।
দরজা কনফিগারেশন:স্টেইনলেস স্টীল হেডার সহ মাঝখানে-খোলা বা পাশে-কাচের স্বয়ংক্রিয় স্লাইডিং দরজা খোলা।
আলোর ব্যবস্থা:ইন্টিগ্রেটেড LED রিসেসড ডাউনলাইটগুলি ব্রাশ করা স্টেইনলেস স্টিলের সিলিং প্যানেলে রাখা হয়েছে।
অ্যাপ্লিকেশন
বাণিজ্যিক খুচরা অলিন্দ:বহু-স্তরের শপিং সেন্টার এবং মিশ্র-ব্যবহারের প্লাজা জুড়ে দৃশ্যমানতা সর্বাধিক করে।
বুটিক হোটেল এবং রিসর্ট:খোলা-লবিগুলিতে কেন্দ্রীয় স্থাপত্য বৈশিষ্ট্য হিসাবে কাজ করে।
উচ্চ-শেষ আবাসিক ভিলা:ন্যূনতম কাঠামোগত অনুপ্রবেশ সহ অ্যাক্সেসযোগ্য ব্যক্তিগত উল্লম্ব ট্রানজিট প্রদান করে।
কর্পোরেট সদর দপ্তর:সমসাময়িক কাচের পর্দা-প্রাচীর নির্মাণের নকশার পরিপূরক।
OEM / ODM এবং প্রকল্প সমর্থন
ইঞ্জিনিয়ারিং অঙ্কন:শ্যাফ্ট পরিমাপ নিশ্চিতকরণের 48 ঘন্টার মধ্যে 2D CAD লেআউট স্কিম্যাটিকস এবং 3D Revit/BIM মডেলের ডেলিভারি।
কাস্টম প্রোটোটাইপিং:অ-{0}}মানক পদচিহ্নের মাত্রা, সিসমিক জোন, এবং কাস্টম লোড ভেক্টরের জন্য কাঠামোগত সমন্বয় উপলব্ধ।
ডকুমেন্টেশন হস্তান্তর:মিল টেস্ট সার্টিফিকেট, ওয়েল্ডিং যোগ্যতা ডেটা (WPQR), ফ্যাক্টরি অ্যাকসেপ্টেন্স টেস্ট (FAT) লগ, এবং ইংরেজি অপারেশন ম্যানুয়াল প্রতিটি ইউনিটের সাথে সরবরাহ করা হয়।
FAQ
প্রশ্ন: হাইড্রোলিক পর্যবেক্ষণ লিফটের জন্য আদর্শ বিল্ডিং উচ্চতা সীমাবদ্ধতা কি?
উত্তর: এগুলি 18 মিটার পর্যন্ত ভ্রমণের উচ্চতার জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে (সাধারণত 5 থেকে 6 স্টপ)। এই উচ্চতার বাইরে, তরল কম্প্রেসিবিলিটি এবং লং প্লাঞ্জারে বাকলিং সীমা ট্র্যাকশন সিস্টেমকে আরও ব্যবহারিক করে তোলে।
প্রশ্ন: উচ্চ- ফ্রিকোয়েন্সি অপারেশন চলাকালীন তেলের তাপমাত্রা কীভাবে পরিচালিত হয়?
উত্তর: স্ট্যান্ডার্ড সিস্টেমগুলি 5 ডিগ্রি থেকে 40 ডিগ্রি পর্যন্ত পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে। উচ্চ-ডিউটি সাইকেল অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, ঐচ্ছিক তেল-থেকে-এয়ার হিট এক্সচেঞ্জারগুলিকে সরাসরি পাওয়ার ইউনিট ট্যাঙ্কে একত্রিত করা যেতে পারে।
প্রশ্ন: ইনস্টলেশন শুরু হওয়ার আগে কোন সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং কাজ শেষ করতে হবে?
উত্তর: শ্যাফ্টের 10 মিটারের মধ্যে পাওয়ার ইউনিটটি রাখার জন্য সাইটের জন্য একটি সমাপ্ত জলরোধী কংক্রিট পিট (ন্যূনতম 1000 মিমি গভীরতা), একটি প্লাম্ব-যাচাইকৃত স্টিল বা কংক্রিট হোস্টওয়ে এবং একটি পরিষ্কার, বায়ুচলাচলযুক্ত মাটির-তলা ঘর প্রয়োজন৷
প্রশ্ন: সম্পূর্ণ বিদ্যুৎ ব্যর্থ হলে যাত্রীরা কীভাবে প্রস্থান করবেন?
উত্তর: একটি স্বয়ংক্রিয় রেসকিউ ডিভাইস (ARD) ব্যাটারি ব্যাকআপ কন্ট্রোল লজিককে শক্তি দেয় এবং যান্ত্রিক লোয়ারিং ভালভ খুলে দেয়, গাড়িটিকে মাধ্যাকর্ষণ মাধ্যমে নিরাপদে নিকটতম মেঝেতে নামতে দেয়।
প্রশ্ন: আপনার জলবাহী ভালভ এবং উপাদানগুলি কি ইউরোপ এবং উত্তর আমেরিকাতে স্থানীয় পরিদর্শনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে?
উঃ হ্যাঁ। আমরা আন্তর্জাতিকভাবে প্রত্যয়িত উপাদান (যেমন ব্লেইন ভালভ ব্লক) ব্যবহার করি যা CE এবং TUV প্রকার-পরীক্ষার শংসাপত্র বহন করে, মসৃণ স্থানীয় কোড পরিদর্শন এবং সাইন-অফের সুবিধা দেয়৷
গরম ট্যাগ: জলবাহী পর্যবেক্ষণ লিফট, চীন জলবাহী পর্যবেক্ষণ লিফট
