হাইড্রোলিক কার লিফট|প্রযুক্তিগত পণ্য পৃষ্ঠা
গ্র্যান্ড ফুজি হাইড্রোলিক কার এলিভেটর হল একটি ভারী-শুল্ক উল্লম্ব পরিবহন ব্যবস্থা যা সীমাবদ্ধ র্যাম্প স্পেস বা মাল্টি-স্তরের পার্কিং চাহিদা সহ বিল্ডিংগুলির জন্য প্রকৌশলী৷ একটি সরাসরি-অভিনয় বা দড়িযুক্ত-হাইড্রোলিক অ্যাকচুয়েশন মেকানিজম ব্যবহার করে, এই সিস্টেমটি মেঝেগুলির মধ্যে মসৃণভাবে যানবাহন স্থানান্তর করে। ভারী কাঠামোগত ইস্পাত বিভাগ এবং নির্ভুলতা-মেশিনযুক্ত গাইড রেল দিয়ে তৈরি, এটি যানবাহন পরিবহনের অন্তর্নিহিত কেন্দ্র লোডিং পরিস্থিতিগুলি পরিচালনা করে৷
মূল বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা
অনমনীয় প্ল্যাটফর্ম নির্মাণ:উচ্চ-শক্তির চ্যানেল ইস্পাত ফ্রেমিং এবং একটি চেকার প্লেট বা মসৃণ ইস্পাত ড্রাইভিং পৃষ্ঠ ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে, সর্বাধিক লোডের অধীনে কাঠামোগত বিচ্যুতি কমিয়েছে৷
সিঙ্ক্রোনাইজড হাইড্রোলিক সার্কিট:নিখুঁত প্ল্যাটফর্ম সমতলকরণ বজায় রাখতে ফ্লো-বিভাজক ভালভের সাথে যুক্ত ডুয়াল বা মাল্টি-সিলিন্ডার কনফিগারেশন ব্যবহার করে।
নিম্ন পিট এবং ন্যূনতম ওভারহেড বিকল্প:অভিযোজিত কনফিগারেশনগুলি অগভীর গর্তের গভীরতা এবং বিদ্যমান বা রেট্রোফিট কাঠামোতে আঁটসাঁট উল্লম্ব ক্লিয়ারেন্স অনুসারে তৈরি করা হয়েছে।
আনুপাতিক নিয়ন্ত্রণ ভালভ:আকস্মিক যান্ত্রিক শক ছাড়াই মসৃণ ত্বরণ, মন্থরতা এবং ফ্লাশ মেঝে অবতরণ নিশ্চিত করে।
ভারী-ডিউটি গাইড সিস্টেম:সামঞ্জস্যযোগ্য রোলার গাইডের সাথে যন্ত্রযুক্ত T- রেলগুলি ভ্রমণের সময় পার্শ্বীয় দোলকে কম করে।
প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ
|
প্যারামিটার |
স্ট্যান্ডার্ড স্পেসিফিকেশন রেঞ্জ |
কাস্টমাইজেশন বিকল্প |
|
রেট লোড ক্ষমতা |
3000 কেজি - 5000 কেজি |
8000 কেজি পর্যন্ত |
|
প্ল্যাটফর্মের আকার |
5500mm x 2600mm (স্ট্যান্ডার্ড কার) |
স্থাপত্য আঁকার জন্য উপযোগী |
|
উত্তোলনের গতি |
0.05 m/s – 0.15 m/s |
বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মাধ্যমে পরিবর্তনশীল গতি (ঐচ্ছিক) |
|
ভ্রমণের উচ্চতা (স্ট্রোক) |
15 মিটার পর্যন্ত (প্রায়. 5 তলা) |
প্রকল্প প্রতি উচ্চ লিফট মূল্যায়ন |
|
পিট গভীরতা |
300 মিমি - 1200 মিমি (ক্ষমতা নির্ভরশীল) |
নিম্ন-প্রোফাইল সারফেস-মাউন্ট বিকল্প |
|
পাওয়ার সাপ্লাই |
380V / 415V, 3-ফেজ, 50Hz / 60Hz |
স্থানীয় গ্রিড ভোল্টেজ ম্যাচিং |
|
ড্রাইভ পাওয়ার |
11 কিলোওয়াট – 30 কিলোওয়াট মোটর রেটিং |
দ্বৈত-মোটর সমান্তরাল কনফিগারেশন |
একটি হাইড্রোলিক কার লিফট কিভাবে কাজ করে?
সিস্টেমটি একটি ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক ডিসপ্লেসমেন্ট চক্রের মাধ্যমে কাজ করে:
আরোহণ পর্যায়:মোটর একটি ইতিবাচক স্থানচ্যুতি গিয়ার বা স্ক্রু পাম্প চালায়, জলাধার থেকে প্রধান সিলিন্ডারে (গুলি) জলবাহী তেল ইনজেক্ট করে। তরল চাপ ইস্পাত প্ল্যাটফর্মকে উঁচু করে প্লাঞ্জারকে উপরের দিকে জোর করে।
ডিসেন্ট ফেজ:সোলেনয়েড ভালভগুলি প্ল্যাটফর্ম এবং গাড়ির মহাকর্ষীয় লোডের অধীনে ট্যাঙ্কে হাইড্রোলিক তরল ফেরত দেওয়ার হার নিয়ন্ত্রণ করতে খোলা থাকে।
সমতলকরণ পর্যায়:ম্যাগনেটিক রিড সুইচ বা অপটিক্যাল এনকোডার ফ্লোর প্রক্সিমিটি সংকেত দেয়, আনুপাতিক ভালভকে সুনির্দিষ্ট মেঝে প্রান্তিককরণের জন্য তেল প্রবাহ সামঞ্জস্য করতে দেয়।
Hoistway এবং বিল্ডিং প্রয়োজনীয়তা
হোস্টওয়ে নির্মাণ:রিইনফোর্সড কংক্রিট শিয়ার ওয়াল বা স্ট্রাকচারাল স্টিল কলাম ফ্রেমিং প্রয়োজন যা উল্লম্ব প্রতিক্রিয়া লোড এবং পার্শ্ব{0}} থ্রাস্ট ফোর্স সমর্থন করতে সক্ষম।
পিট প্রস্তুতি:জলরোধী হতে হবে এবং নীচের-লোডিং চাপ সহ্য করার জন্য নির্মিত হতে হবে, সমন্বিত নিষ্কাশন ব্যবস্থা সমন্বিত।
মেশিন রুম অবস্থান:ডেডিকেটেড রিমোট ক্যাবিনেট হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিট (HPU) এবং কন্ট্রোল প্যানেল, সাধারণত hoistway বেস থেকে 5 থেকে 10 মিটারের মধ্যে অবস্থিত।
বায়ুচলাচল:স্থিতিশীল জলবাহী তেলের সান্দ্রতা নিশ্চিত করতে মেশিন রুমে পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা অবশ্যই 5 ডিগ্রি এবং 40 ডিগ্রির মধ্যে বজায় রাখতে হবে।
ড্রাইভ সিস্টেম এবং মূল উপাদান
হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিট (HPU):ভারী-ডিউটি সাবমারসিবল বা এক্সটার্নাল গিয়ার পাম্প, ইন্টিগ্রেটেড চেক ভালভ, থার্মাল ওভারলোড প্রোটেকশন এবং ম্যানুয়াল লোয়ারিং হ্যান্ড পাম্প।
সিলিন্ডার:উচ্চ-গ্রেড ক্রোমিয়াম-প্লেটেড পিস্টন রড এবং মাল্টি-স্টেজ পলিউরেথেন সীল কিট সহ সজ্জিত অভ্যন্তরীণ ইস্পাত টিউবিং।
কন্ট্রোল প্যানেল:PLC-ভিত্তিক লজিক কন্ট্রোলার (সিমেন্স / স্নাইডার উপাদান) বৈশিষ্ট্যযুক্ত ফেজ-ক্ষতির সুরক্ষা এবং ওভার-বর্তমান রিলে।
লোড-বিয়ারিং চেইন/রপস:ন্যূনতম নিরাপত্তা ফ্যাক্টর 6:1 সহ গ্রেড 80 উচ্চ-টেনসিল লিফ চেইন।
নিরাপত্তা এবং জরুরী সিস্টেম
ফাটল ভালভ (বার্স্ট ভালভ):একটি হাইড্রোলিক লাইন ব্যর্থ হলে তাৎক্ষণিকভাবে সিলিন্ডার থেকে তেল প্রবাহ বন্ধ করে দেয়, অনিয়ন্ত্রিত মুক্ত-পতন রোধ করে।
যান্ত্রিক নিরাপত্তা লক:ইতিবাচক লকিং ল্যাচগুলি লোডিং এবং আনলোড করার সময় প্ল্যাটফর্মকে সুরক্ষিত করতে নির্ধারিত ল্যান্ডিং স্তরে নিযুক্ত থাকে, যা হাইড্রোলিক সার্কিট থেকে স্থায়ী চাপ সরিয়ে দেয়।
ওভারলোড সুরক্ষা:গাড়ির ওজন রেটেড ক্ষমতা থ্রেশহোল্ড অতিক্রম করলে প্রেসার রিলিফ ভালভ অপারেশনে বাধা দেয়।
ম্যানুয়াল ইমার্জেন্সি কমানো:হ্যান্ড-চালিত রিলিজ ভালভ সম্পূর্ণ পাওয়ার ব্যর্থতার সময় প্ল্যাটফর্মের মাধ্যাকর্ষণ-ফেড ডিসেন্সকে অনুমতি দেয়।
পরিধি সুরক্ষা:ইন্টারলকড ল্যান্ডিং দরজাগুলি নিশ্চিত করে যে সমস্ত শ্যাফ্ট গেট সম্পূর্ণরূপে বন্ধ এবং লক করা না থাকলে লিফটটি সরতে পারে না।
মান এবং সম্মতি
স্ট্রাকচারাল ইঞ্জিনিয়ারিং:শিল্প উত্তোলন টেবিল এবং হাইড্রোলিক লিফটের জন্য EN 81-2 / EN 1570-1 নির্দেশিকাগুলির সাথে সম্মতি।
বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা:ইন্ডাস্ট্রিয়াল-গ্রেড টার্মিনাল ব্লক এবং শিল্ডেড ওয়্যারিং ব্যবহার করে CE / UL বৈদ্যুতিক মান অনুযায়ী তৈরি কন্ট্রোল প্যানেল।
উপাদান সার্টিফিকেশন:স্ট্রাকচারাল স্টিল মিল টেস্ট সার্টিফিকেট (EN 10204 3.1) যাচাই করে ফলন এবং প্রসার্য শক্তির সাথে সরবরাহ করা হয়।
কনফিগারেশন এবং কাস্টমাইজেশন
প্ল্যাটফর্ম শেষ:অ্যান্টি-স্লিপ ডায়মন্ড চেকার প্লেট, গরম-ডিপ গ্যালভানাইজড প্যানেল আধা-আউটডোর এক্সপোজারের জন্য, অথবা কাস্টম স্টোন/টাইল ফ্লোরিং ইন্টিগ্রেশনের জন্য রিসেসড ফ্রেম৷
দরজা বিকল্প:ম্যানুয়াল সুইং গেট, স্বয়ংক্রিয় উল্লম্ব দ্বি-পার্টিং স্টিল গেট, অথবা স্থাপত্যের সম্মুখভাগের সাথে মিলে যাওয়া রোলার শাটার।
ড্রাইভ প্লেসমেন্ট:দূরবর্তী মেশিন রুম কনফিগারেশন বা শব্দ{0}}অন্তরক কমপ্যাক্ট ক্যাবিনেট যেখানে স্থান কঠোরভাবে সীমিত।
অ্যাপ্লিকেশন
আবাসিক অ্যাপার্টমেন্ট:ভূগর্ভস্থ পার্কিং দক্ষতা সর্বাধিক করা যেখানে প্রচলিত প্রবেশ র্যাম্পগুলি অত্যধিক প্লট অনুপাত এলাকা গ্রাস করে।
বাণিজ্যিক গাড়ির ডিলারশিপ:বেসমেন্ট ডিসপ্লে ফ্লোর এবং রাস্তার-স্তরের ডেলিভারি জোনগুলির মধ্যে পরিবহণ ইনভেন্টরি।
স্বয়ংচালিত পরিষেবা কর্মশালা:বহু-স্তরের ডায়াগনস্টিক এবং মেরামত উপসাগরের মধ্যে যানবাহন চলাচল।
ব্যক্তিগত বিলাসবহুল ভিলা:নিরাপদ সংগ্রহ স্টোরেজ জন্য বেসমেন্ট গ্যারেজ ইন্টিগ্রেশন.
OEM / ODM এবং প্রকল্প সমর্থন
ইঞ্জিনিয়ারিং দোকান অঙ্কন:সম্পূর্ণ স্ট্রাকচারাল লোড ডিস্ট্রিবিউশন ডায়াগ্রাম, ফাউন্ডেশন পিট স্কিমেটিক্স, এবং স্থাপত্য পর্যালোচনার জন্য দেওয়া বৈদ্যুতিক বিন্যাস অঙ্কন।
কাস্টম ফ্যাব্রিকেশন:নন-স্ট্যান্ডার্ড প্ল্যাটফর্মের মাত্রা, বিশেষায়িত উল্লম্ব ভ্রমণ, এবং প্রজেক্ট স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী তৈরি করা লোড ক্ষমতা।
ইনস্টলেশন সমর্থন:বিস্তারিত ধাপ-দ্বারা-ধাপে ইনস্টলেশন ম্যানুয়াল, সাইটের-প্রযুক্তিগত তত্ত্বাবধানের উপলব্ধতা, এবং দূরবর্তী প্রকৌশল সমস্যা সমাধান।
FAQ
প্রশ্ন: হঠাৎ বিদ্যুৎ বিভ্রাটের সময় গাড়ির লিফটের কী হয়?
উত্তর: সিস্টেমটিতে একটি ম্যানুয়াল রিলিজ ভালভ রয়েছে। পাওয়ার ব্যর্থতায়, যান্ত্রিক সুরক্ষা লকগুলি প্ল্যাটফর্মটিকে ধরে রাখে। অপারেটররা মাধ্যাকর্ষণ মাধ্যমে প্ল্যাটফর্মটিকে নিরাপদে সর্বনিম্ন অবতরণ স্তরে ফিরিয়ে আনতে ম্যানুয়াল লোয়ারিং ভালভ ব্যবহার করতে পারে।
প্রশ্ন: একটি সরাসরি-অভিনয়কারী হাইড্রোলিক সিস্টেম এবং একটি দড়িযুক্ত-হাইড্রোলিক সিস্টেমের মধ্যে পার্থক্য কী?
উ: ডাইরেক্ট-অভিনয় সিস্টেম হাইড্রোলিক সিলিন্ডারকে সরাসরি প্ল্যাটফর্মের নীচে বা পাশে মাউন্ট করে, যা নিম্ন ভ্রমণের জন্য একটি কঠোর পুশ মেকানিজম প্রদান করে। দড়িযুক্ত-হাইড্রোলিক সিস্টেমগুলি একটি কপিকল এবং উচ্চ-টেনসিল চেইন গুন পদ্ধতি ব্যবহার করে, যা ছোট সিলিন্ডারের দৈর্ঘ্য ব্যবহার করে উচ্চ ভ্রমণ গতি এবং স্ট্রোকের অনুমতি দেয়।
প্রশ্ন: এই হাইড্রোলিক কার লিফট কি বাইরে ইনস্টল করা যেতে পারে?
উত্তর: হ্যাঁ, বহিরঙ্গন এক্সপোজারের জন্য সিস্টেমটি কনফিগার করা থাকলে। এর মধ্যে রয়েছে হট-ডিপ গ্যালভানাইজিং স্ট্রাকচারাল স্টিল প্ল্যাটফর্ম, IP65-রেটযুক্ত জলরোধী বৈদ্যুতিক ঘের প্রয়োগ করা এবং জারা-প্রতিরোধী হাইড্রোলিক উপাদান এবং হোস্টওয়েতে আবহাওয়া সিল অন্তর্ভুক্ত করা।
প্রশ্ন: একটি ভারী যানবাহন যখন একপাশে চলে যায় তখন কীভাবে প্ল্যাটফর্ম সমতলকরণ বজায় রাখা হয়?
উত্তর: হাইড্রোলিক সার্কিট চাপ-প্রবাহ বিভাজক ভালভ এবং অনমনীয় যান্ত্রিক গাইড রেলকে অন্তর্ভুক্ত করে। এই কনফিগারেশনটি তরল বাইপাসকে সীমাবদ্ধ করে এবং উদ্ভট লোড টিল্টিংকে প্রতিরোধ করে, যাতে প্ল্যাটফর্মটি অনুমোদিত কাঠামোগত সহনশীলতার মধ্যে স্তরে থাকে তা নিশ্চিত করে।
প্রশ্ন: ইনস্টলেশনের আগে সাধারণ ঠিকাদার থেকে কোন সিভিল কাজ প্রয়োজন?
উত্তর: ঠিকাদারকে অবশ্যই আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং লোড ড্রয়িং অনুযায়ী একটি শক্তিশালী কংক্রিট পিট খনন করতে হবে এবং ঢেলে দিতে হবে, জলরোধী ঝিল্লি স্থাপন করতে হবে, প্রধান শক্তি এবং নিয়ন্ত্রণ ওয়্যারিংয়ের জন্য প্রভিশন কন্ডুইট করতে হবে এবং স্থানীয় বিল্ডিং কোড অনুসারে হোস্টওয়ে দেয়াল বা কাঠামোগত ইস্পাত কাঠামো তৈরি করতে হবে।
গরম ট্যাগ: হাইড্রোলিক কার লিফট, চায়না হাইড্রোলিক কার লিফট









