ফায়ার ফাইটার লিফট

উত্তর: সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে 10 সেকেন্ডের মধ্যে একটি ATS-এর মাধ্যমে একটি স্বাধীন জরুরি জেনারেটরে স্যুইচ করে। একটি অক্জিলিয়ারী ব্যাটারি ব্যাকআপ একই সাথে গাড়ির আলো, জরুরী বায়ুচলাচল এবং দুই-ইন্টারকমকে শক্তি দেয়৷

উত্তর: গাড়ির ছাদে বৈদ্যুতিক উপাদান থেকে পানি সরানোর জন্য কৌণিক প্রতিচ্ছবি ঢাল রয়েছে। পিট লিমিট সুইচ এবং টার্মিনাল সেন্সরগুলি সিল করা IP67 ঘের ব্যবহার করে, যখন কন্ট্রোল সিস্টেম পিট সাম্প পাম্পগুলির সাথে ইন্টারফেস করে।

উত্তর: ল্যান্ডিং ডোরগুলি EN 81-72 মেনে চলে এবং একটি EI 120 রেটিং দেয়, যা 120 মিনিটের কাঠামোগত অগ্নি অখণ্ডতা এবং তাপ নিরোধক অফার করে৷

উঃ হ্যাঁ। সাধারণ অবস্থায়, এটি একটি স্ট্যান্ডার্ড উচ্চ গতির যাত্রী বা পরিষেবা লিফট হিসাবে কাজ করে যতক্ষণ না ফায়ার অ্যালার্ম বা ম্যানুয়াল কী সুইচ দ্বারা জরুরী রিকল মোডে প্রবেশ করে।

উত্তর: আমরা স্ট্রাকচারাল লোড রিঅ্যাকশন ডায়াগ্রাম, বৈদ্যুতিক স্কিম্যাটিকস, EN 81-72/ASME A17.1 কমপ্লায়েন্স সার্টিফিকেট, এবং নিরাপত্তা গিয়ার টাইপ-টেস্ট রিপোর্ট সম্বলিত সম্পূর্ণ জমা প্যাকেজ সরবরাহ করি।

উত্তর: অঙ্কন অনুমোদন এবং আমানত প্রাপ্তির পরে উত্পাদনের সীসা সময় 45 থেকে 60 দিন। সরঞ্জামগুলি আইএসপিএম 15 হিট-চিকিত্সা করা, আর্দ্রতা-সিল করা কাঠের ক্রেটে প্যাক করা হয়৷