একটি মেশিন-রুম-লেস (MRL) অবজারভেশন এলিভেটর স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস গিয়ারলেস ট্র্যাকশন মেশিন, ভেক্টর কন্ট্রোলার, এবং ডুয়াল-ডিস্ক ব্রেকিং সিস্টেমকে সম্পূর্ণভাবে hoistway মাত্রার মধ্যে একীভূত করে, প্রথাগত ছাদ নির্মাণের মেশিন রুম এবং সংরক্ষণের ছাদকে সরিয়ে দেয়।
সিএনসি লেজার-কাট স্ট্রাকচারাল স্টিল প্রোফাইল এবং মাল্টি-লেয়ার স্ট্রাকচারাল লেমিনেটেড কাচের ঘের ব্যবহার করে তৈরি, এই সিস্টেমটি নিম্ন-থেকে-মধ্য-উত্থানের জন্য তৈরি করা হয়েছে বাণিজ্যিক রিয়েল এস্টেট, কর্পোরেট হেডকোয়ার্টার, এবং পাবলিক ট্রানজিট হাব, কম উলম্ব ট্রান্সমিশন এবং উলম্ব ট্রান্সমিশন দিয়ে ব্যবহার
মূল বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা
স্থানিক অপ্টিমাইজেশান:পেন্টহাউস মেশিন রুম অপসারণ করে, উপরের-তলার পরিধির ডেড লোড কমায় এবং সিভিল নির্মাণ খরচ কমায়।
গিয়ারলেস ড্রাইভ দক্ষতা:যান্ত্রিক ঘর্ষণ ক্ষয় এবং তরল তেল তৈলাক্তকরণের প্রয়োজনীয়তা দূর করে একটি উচ্চ-টর্ক স্থায়ী চুম্বক রটার একটি গিয়ারবক্স ছাড়াই কাজ করে।
শাব্দ বিচ্ছিন্নতা:মেশিনের বেডপ্লেটের নিচে ডবল-বিচ্ছিন্ন ইলাস্টোমেরিক ড্যাম্পিং প্যাড লাগানো হয়েছে যাতে সংলগ্ন দখলকৃত জায়গায় গঠন-জনিত কম্পন এবং শব্দের বিস্তার সীমাবদ্ধ করা হয়।
মডুলার প্যানোরামিক আর্কিটেকচার:স্ট্রাকচারাল স্পাইডার ফিটিং এবং কম-লোহার লেমিনেটেড সেফটি গ্লাস প্যানেল দিয়ে তৈরি করা হয়েছে যাতে স্ট্রাকচারাল ফ্রেমের বিকৃতি ছাড়াই প্রাকৃতিক আলোর সংক্রমণ সর্বাধিক হয়।
প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ
|
পরামিতি বিভাগ |
স্ট্যান্ডার্ড মেট্রিক স্পেসিফিকেশন |
ইম্পেরিয়াল সমতুল্য (প্রায়) |
|
রেট লোড ক্ষমতা |
630 কেজি, 800 কেজি, 1000 কেজি, 1250 কেজি |
1,388 পাউন্ড, 1,763 পাউন্ড, 2,204 পাউন্ড, 2,755 পাউন্ড |
|
রেট করা গতি |
1.0 m/s, 1.5 m/s, 1.75 m/s, 2.0 m/s |
200 fpm, 300 fpm, 350 fpm, 400 fpm |
|
সর্বোচ্চ ভ্রমণ উচ্চতা |
60 মিটার পর্যন্ত |
196 ফুট পর্যন্ত |
|
সর্বোচ্চ স্টপ / খোলা |
20টি স্টপ পর্যন্ত |
20টি স্টপ পর্যন্ত |
|
সাসপেনশন অনুপাত |
2:1 একক মোড়ানো |
2:1 একক মোড়ানো |
|
ট্র্যাকশন মেশিনের ধরন |
স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস গিয়ারলেস (PM) |
স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস গিয়ারলেস (PM) |
|
কন্ট্রোল সিস্টেম |
VVVF বন্ধ-লুপ মাইক্রোপ্রসেসর ভেক্টর কন্ট্রোল |
VVVF বন্ধ-লুপ মাইক্রোপ্রসেসর ভেক্টর কন্ট্রোল |
|
ডোর অপারেশন |
পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি স্থায়ী চুম্বক দরজা ড্রাইভ |
পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি স্থায়ী চুম্বক দরজা ড্রাইভ |
Hoistway এবং বিল্ডিং প্রয়োজনীয়তা
পিট গভীরতা (PD):ন্যূনতম 1500 মিমি থেকে 1800 মিমি, রেট করা গতি এবং বাফার স্ট্রোক শোষণ কর্মক্ষমতা দ্বারা নির্দেশিত।
ওভারহেড ক্লিয়ারেন্স (OH):স্ট্রাকচারাল হোস্টওয়ে ছাদের স্ল্যাবের উপরের ল্যান্ডিংয়ের সমাপ্ত মেঝে স্তর থেকে ন্যূনতম 4400 মিমি।
হোস্টওয়ে নির্মাণ:রিইনফোর্সড কংক্রিট শিয়ার ওয়াল বা স্ট্রাকচারাল স্টিলের টিউবুলার ফ্রেম, পার্শ্বীয় প্রতিক্রিয়া বীম সহ গাইড রেল বন্ধনী সারিবদ্ধকরণের জন্য সর্বাধিক 3000 মিমি উল্লম্ব বিরতিতে নোঙ্গর করা সমর্থন করে।
কন্ট্রোল ক্যাবিনেট প্লেসমেন্ট:রুটিন পরিষেবার জন্য অভ্যন্তরীণ শ্যাফ্ট এন্ট্রি বাদ দিয়ে প্রবেশদ্বার সংলগ্ন উপরে অবতরণ দেওয়ালে অবস্থিত একটি লক করা যায় এমন প্রাচীরের মধ্যে-রিসেস করা ইস্পাত ক্যাবিনেট।
উত্পাদন এবং মান নিয়ন্ত্রণ
সিএনসি লেজার কাটিং এবং প্রোফাইলিং:হোস্টওয়ে স্ট্রাকচারাল ফ্রেম, গাড়ির স্লিং এবং বন্ধনীগুলি ফাইবার লেজার কাটিং মেশিনের মাধ্যমে প্রক্রিয়া করা হয় (±0.05 মিমি এর মধ্যে কাটার নির্ভুলতা অর্জন), সাইট ইমারতের সময় উল্লম্ব প্রান্তিককরণ নিশ্চিত করে।
যথার্থ গাইড রেল মেশিনিং:কোল্ড-আঁকানো গাইড রেলগুলি বহু-অক্ষ প্রক্রিয়াকরণ কেন্দ্রগুলিতে জিহ্বা-এবং-গ্রুভ জয়েন্টের নির্ভুলতার গ্যারান্টি দিতে, গাড়ির কম্পন এবং পার্শ্বীয় দোলনাকে কম করে।
সম্পূর্ণ-লোড ফ্যাক্টরি টেস্টিং:প্রতিটি ট্র্যাকশন মেশিন অ্যাসেম্বলিতে 4-ঘন্টা ডায়নামিক ফুল-লোড থার্মাল এবং ইলেকট্রিকাল বার্ন-ইন টেস্ট করা হয় কম্পিউটারাইজড ডায়নামোমিটার টেস্ট বেঞ্চে ক্রেটিং করার আগে।
নন-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষা (NDT):স্ট্রাকচারাল অখণ্ডতা এবং ত্রুটি-মুক্ত ধাতুবিদ্যা যাচাই করতে গুরুতর লোড-বহনকারী সাসপেনশন উপাদান এবং নিরাপত্তা গিয়ার ওয়েজগুলি চৌম্বকীয় কণা পরীক্ষা (MT) এবং অতিস্বনক পরিদর্শনের মধ্য দিয়ে যায়।
ড্রাইভ সিস্টেম এবং মূল উপাদান
স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর:উচ্চ-শক্তি নিওডিয়ামিয়াম-লোহা-বোরন (NdFeB) স্থায়ী চুম্বক ব্যবহার করে নির্মিত, ভারী শুল্ক চক্রের অধীনে উচ্চ শক্তির ঘনত্ব এবং তাপ স্থিতিশীলতা (180 শুরু/ঘণ্টা)।
গিয়ারলেস ট্র্যাকশন শেভ:তারের দড়ির টান সমান করতে এবং স্থানীয় ঘর্ষণ কমিয়ে আনার জন্য আবেশ-কঠিন খাদ ইস্পাত শীভ যা নির্ভুলতা-কাটা V-খাঁজের নিচে মেশিন করা হয়।
ডুয়াল-ডিস্ক ইলেক্ট্রোমেকানিকাল ব্রেক:স্বাধীন ডুয়াল-ব্রেকিং সার্কিট সরাসরি মেশিনের শ্যাফ্টে কাজ করে, EN 81-20 নিরাপত্তা মার্জিন মেনে অপ্রয়োজনীয় হোল্ডিং টর্ক প্রদান করে।
কন্ট্রোলার ইউনিট:32-বিট ডুয়াল-সিপিইউ আর্কিটেকচার CAN-বাস সিরিয়াল কমিউনিকেশন প্রোটোকল ব্যবহার করে রিয়েল-টাইম ফল্ট ডায়াগনসিস, ডোর জোন মনিটরিং, এবং ±2 মিমি এর মধ্যে লেভেলিং নির্ভুলতা।
নিরাপত্তা এবং জরুরী সিস্টেম
ওভারস্পিড গভর্নর এবং নিরাপত্তা গিয়ার:গাড়ির গতি রেটেড বেগের 115% অতিক্রম করলে দ্বি-দিকনির্দেশক কেন্দ্রাতিগ গভর্নর প্রগতিশীল তাত্ক্ষণিক বা ওয়েজ-প্রগতিশীল তাত্ক্ষণিক বা ওয়েজ-টাইপ নিরাপত্তা গিয়ারগুলিকে ট্রিগার করে৷
A3 ফাংশন (অনিচ্ছাকৃত গাড়ি চলাচল সুরক্ষা):স্বাধীন নিরাপত্তা পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা খোলা দরজা দিয়ে ল্যান্ডিং জোন থেকে দূরে অপ্রত্যাশিত গাড়ি চলাচল শনাক্ত করে, তাৎক্ষণিক জরুরি যান্ত্রিক ব্রেকিং শুরু করে।
স্বয়ংক্রিয় রেসকিউ ডিভাইস (ARD):ব্যাটারি চালিত ব্যাকআপ সিস্টেম স্বয়ংক্রিয়ভাবে গাড়িটিকে নিকটতম ফ্লোর লেভেলে নিয়ে যায় এবং প্রধান পাওয়ার ব্যর্থ হলে দরজা খুলে দেয়।
হালকা পর্দা দরজা সুরক্ষা:পূর্ণ-উচ্চতা ইনফ্রারেড ডিটেক্টর অ্যারে (154 বিম) দরজা খোলার সময় বিস্তৃত, শারীরিক যোগাযোগ ছাড়াই বিমের বাধার সাথে সাথে সাথে দরজা বন্ধ করে দেয়।
সিসমিক সেন্সর ইন্টারফেস:ঐচ্ছিক স্ট্রাকচারাল অ্যাক্সিলোমিটার ইন্টিগ্রেশন যা গাড়িটিকে নিকটতম তলায় থামায় এবং অস্বাভাবিক সিসমিক কম্পনের সময় দরজা খুলে দেয়।
মান এবং আঞ্চলিক সম্মতি
উত্তর আমেরিকার বাজার সম্মতি:ASME A17.1 / CSA B44 এলিভেটর সুরক্ষা কোডগুলি মেনে চলার জন্য প্রকৌশলী এবং তৈরি করা হয়েছে, নির্দিষ্ট সিসমিক ডিজাইন প্যারামিটার এবং গাড়ির ঘেরের ফায়ার রেটিং প্রয়োজনীয়তা সহ।
ইউরোপীয় বাজার সম্মতি:সম্পূর্ণরূপে EN 81-20 (লিফট নির্মাণ এবং ইনস্টলেশনের জন্য নিরাপত্তা নিয়ম) এবং EN 81-50 (পরীক্ষা এবং পরীক্ষা) মানগুলিতে প্রত্যয়িত।
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সামঞ্জস্য (EMC):কন্ট্রোলার সার্কিট্রি EN 12015 (Emission) এবং EN 12016 (ইমিউনিটি) মান মেনে চলে, যোগাযোগ অবকাঠামো নির্মাণে বৈদ্যুতিক হস্তক্ষেপ রোধ করে।
গুণমান ব্যবস্থাপনা সার্টিফিকেশন:ISO 9001 (গুণমান ব্যবস্থাপনা), ISO 14001 (এনভায়রনমেন্টাল ম্যানেজমেন্ট), এবং ISO 45001 (পেশাগত স্বাস্থ্য ও নিরাপত্তা) এর অধীনে প্রত্যয়িত উত্পাদন সুবিধাগুলিতে উত্পাদিত।
কনফিগারেশন এবং কাস্টমাইজেশন
কেবিন জ্যামিতি:বৃত্তাকার, আধা-বৃত্তাকার, বর্গক্ষেত্র, আয়তক্ষেত্রাকার, বা হীরার বহুভুজ বিন্যাস কাঠামোগত গ্লেজিং প্রোফাইলের সাথে মেলে।
গ্লাস স্পেসিফিকেশন:10+10 মিমি বা 12+12 মিমি টেম্পারড লেমিনেটেড সেফটি গ্লাস কম-সৌর তাপ নিয়ন্ত্রণের জন্য ই আবরণ বিকল্প।
ফ্রেম এবং ট্রিম শেষ:হেয়ারলাইন স্টেইনলেস স্টিল, মিরর-পলিশ স্টেইনলেস স্টীল, টাইটানিয়াম গোল্ড পিভিডি আবরণ, বা কাস্টম RAL পাউডার-কোটেড স্ট্রাকচারাল স্টিল ফ্রেমিং৷
ফ্লোরিং বিকল্প:ক্লায়েন্টের জন্য রিসেসড স্টিলের প্যান-সাপ্লাই করা পাথর বা টালি, ভারী{-ডিউটি অ্যান্টি-স্লিপ বাণিজ্যিক রাবার, অথবা ইঞ্জিনিয়ারড কোয়ার্টজ কম্পোজিট।
আলোর ব্যবস্থা:রিসেসড মডুলার এলইডি ডাউনলাইটিং জরুরী ব্যাটারি ব্যাকআপ ইউনিটের সাথে সমন্বিত যা মেঝে স্তরে ন্যূনতম 50 লাক্স সরবরাহ করে।
অ্যাপ্লিকেশন
বাণিজ্যিক খুচরা অলিন্দ:উচ্চ যাত্রী পরিবহণ করার সময় অভ্যন্তরীণ খুচরা স্থানগুলির নিরবচ্ছিন্ন প্যানোরামিক দৃশ্য অফার করার জন্য কেন্দ্রীয় মাল্টি-স্তরের অলিন্দে ইনস্টল করা হয়েছে৷
বিলাসবহুল আতিথেয়তা হোটেল:অতিথি আগমনের অভিজ্ঞতা উন্নত করার জন্য বাইরের বিল্ডিংয়ের সম্মুখভাগ বা খোলা লবি শ্যাফ্ট বরাবর অবস্থান করা।
কর্পোরেট সদর দপ্তর:কাঠামোগত পরিশীলিততা এবং আধুনিক প্রকৌশল নান্দনিকতা যোগাযোগের জন্য কাচের-প্রাচীরযুক্ত অভ্যর্থনা কোরে একত্রিত।
ট্রানজিট টার্মিনাল এবং বিমানবন্দর:উচ্চ-ট্রাফিক পাবলিক সার্কুলেশন নোডগুলিতে মোতায়েন করা হয়েছে যার জন্য ভারী-ডিউটি কাঠামোগত স্থায়িত্ব এবং স্বচ্ছ নিরাপত্তা তত্ত্বাবধান প্রয়োজন।
OEM / ODM এবং প্রকল্প সমর্থন
ইঞ্জিনিয়ারিং শপ অঙ্কন জমা:আর্কিটেকচারাল শ্যাফ্ট মাত্রা নিশ্চিতকরণের 5 কার্যদিবসের মধ্যে বিশদ অটোক্যাড এবং রিভিট (বিআইএম) ফাইল, প্রতিক্রিয়া লোড ডায়াগ্রাম এবং কাস্টম লেআউট অঙ্কনের বিধান।
নন-স্ট্যান্ডার্ড স্ট্রাকচারাল অ্যাডাপ্টেশন:অ-{0}}মানক গর্তের গভীরতা, কম ওভারহেড ক্লিয়ারেন্স, এবং অনন্য সিসমিক জোনের প্রয়োজনীয়তার জন্য কাস্টম ইঞ্জিনিয়ারিং ক্ষমতা।
প্রাক-সমাবেশের গুণমান নিয়ন্ত্রণ:ক্র্যাটিং এবং রপ্তানি প্যাকেজিংয়ের আগে ট্র্যাকশন মেশিন অ্যাসেম্বলি, কন্ট্রোল ক্যাবিনেট এবং দরজা অপারেটরগুলির ফ্যাক্টরি অ্যাসেম্বলি টেস্টিং।
প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন প্যাকেজ:বিস্তৃত ইংরেজি ইনস্টলেশন ম্যানুয়াল, বৈদ্যুতিক স্কিম্যাটিক্স, তারের ডায়াগ্রাম, এবং ডায়াগনস্টিক সফ্টওয়্যার প্রতিটি প্রকল্প ব্যাচের সাথে সরবরাহ করা হয়।
FAQ
প্রশ্ন: মেশিন রুম ছাড়াই এমআরএল পর্যবেক্ষণ লিফটে কীভাবে রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়?
উত্তর: সমস্ত মূল যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক উপাদানগুলি-যেমন ট্র্যাকশন মেশিন, কন্ট্রোলার এবং ব্রেক রিলিজ মেকানিজমগুলি-গাড়ির উপরে থেকে, একটি নিরাপত্তা প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে হোস্টওয়ের ভিতরে, বা উপরের অবতরণ প্রাচীরে অবস্থিত একটি নিরাপদ কন্ট্রোল ক্যাবিনেট থেকে অ্যাক্সেস করা হয়৷ প্রযুক্তিবিদদের সরঞ্জাম পরিষেবার জন্য আলাদা ছাদের ঘরের প্রয়োজন হয় না।
প্রশ্ন: বিল্ডিং কাঠামোতে স্থানান্তরিত সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং লোড প্রয়োজনীয়তাগুলি কী কী?
উত্তর: মোট স্ট্যাটিক এবং ডাইনামিক লোড (গাড়ির ওজন, কাউন্টারওয়েট, রেট করা লোড এবং প্রভাবের কারণগুলি) প্রাথমিকভাবে ওভারহেড গাইড রেল সমর্থন বন্ধনী এবং পিট ফ্লোর বাফার জোনে কেন্দ্রীভূত হয়। আপনার স্ট্রাকচারাল ইঞ্জিনিয়ারের সাথে কংক্রিট স্ল্যাব এবং স্ট্রাকচারাল বিমের ক্ষমতা যাচাই করার জন্য প্রাথমিক প্রকৌশল পর্বের সময় ব্যাপক প্রতিক্রিয়া বল চিত্র (R1, R2, R3, R4) প্রদান করা হয়।
প্রশ্ন: যাত্রী পরিবহনের সময় সিস্টেমটি কীভাবে বিদ্যুৎ বিভ্রাট পরিচালনা করে?
উত্তর: অন্তর্নির্মিত-অটোমেটিক রেসকিউ ডিভাইস (ARD) গ্রিড পাওয়ার লস শনাক্ত করে এবং একটি অভ্যন্তরীণ নিরবচ্ছিন্ন পাওয়ার সাপ্লাই (UPS) এ স্যুইচ করে। এটি লিফট কারকে কম গতিতে চালিত করে সবচেয়ে কাছের ল্যান্ডিং ফ্লোরে, স্বয়ংক্রিয়ভাবে গাড়ি এবং হোস্টওয়ে উভয় দরজা খুলে দেয় এবং আটকে পড়া যাত্রীদের নিরাপদে ছেড়ে দেয়।
প্রশ্ন: পর্যবেক্ষণ গ্লাস প্যানেল বহিরাগত বিল্ডিং ইনস্টলেশনের জন্য উচ্চ বায়ু লোড সহ্য করতে পারে?
উঃ হ্যাঁ। বাহ্যিক বা আধা-বহিরের অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, কাচের ঘেরটি স্ট্রাকচারাল সিলান্ট ইঞ্জিনিয়ারিং এবং অ্যালুমিনিয়াম ক্ল্যাম্প প্রোফাইল দ্বারা সমর্থিত, স্থানীয় বায়ু-লোড চাপ এবং তাপীয় প্রসারণ চাপ সহ্য করার জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা বহু-স্তরের কাঠামোগত স্তরিত প্যানেল ব্যবহার করে৷
প্রশ্ন: কন্ট্রোলারের জন্য -সাইটে কোন বৈদ্যুতিক সরবরাহের স্পেসিফিকেশন প্রয়োজন?
উত্তর: স্ট্যান্ডার্ড মেইন পাওয়ারের জন্য 3-ফেজ, 380V/415V (50Hz) বা 208V/480V (60Hz) একটি স্বাধীন নিরপেক্ষ এবং আর্থ গ্রাউন্ডিং লাইনের প্রয়োজন। আলোর শক্তি একটি পৃথক একক-ফেজ 220V/110V সার্কিটের মাধ্যমে সরবরাহ করা হয়। বিদ্যুতের প্রয়োজনীয়তাগুলি প্রকল্পের অর্ডার প্রতি আঞ্চলিক ইউটিলিটি মানগুলির সাথে মেলে কাস্টম-কনফিগার করা হয়েছে৷
প্রশ্ন: গন্তব্যের পোর্টে ডেলিভারি করার জন্য প্রাথমিক অঙ্কন চিহ্ন-থেকে স্ট্যান্ডার্ড লিড টাইম কী?
উত্তর: লেআউট শপ ড্রয়িং এবং বৈদ্যুতিক স্কিম্যাটিক্সের চূড়ান্ত ক্লায়েন্ট অনুমোদনের পর স্ট্যান্ডার্ড উত্পাদন এবং গুণমান পরিদর্শন লিড টাইম 35 থেকে 45 ক্যালেন্ডার দিন। সমুদ্রের মালবাহী পরিবহন সময় গন্তব্য বন্দর অনুসারে পরিবর্তিত হয় (সাধারণত উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপীয় প্রধান বন্দরগুলির জন্য 20 থেকে 35 দিন)।
গরম ট্যাগ: মেশিন-রুম-কম পর্যবেক্ষণ লিফট, চায়না মেশিন-রুম-কম পর্যবেক্ষণ লিফট









